#1 Race Results | Fuji Speedway F

Média de Pontos na Carreira

Historial de Pontos

A PlayStation Network estará offline para trabalhos de manutenção programada das 16:00 de 19 de Janeiro às 05:00 de 20 de Janeiro de 2012.

Durante a manutenção, não poderás aceder aos seguintes serviços:

• PlayStation Store para a PS3, PSP e PC.
• Gestão de Contas da PlayStation Network.
• Registo de Contas da PlayStation Network.

Além disso, não poderás iniciar a sessão na PlayStation Network a partir da eu.playstation.com. Se quiseres jogar online durante o período de manutenção, inicia a sessão na PSN antes das 16:00 de 19 de Janeiro de 2012.

Durante esta manutenção, podes continuar a recolher troféus no jogo, que serão actualizados no teu perfil logo que a PlayStation Network volte ao funcionamento normal.

Em caso de dúvidas acerca deste período de inactividade, visita os fóruns oficiais PlayStation em community.eu.playstation.com nos quais podes publicar a tua pergunta e um membro da equipa de moderadores fornecer-te-á a resposta.

Para obteres as últimas actualizações de manutenção, visita o Blogue PlayStation emblog.eu.playstation.com, fica atento à nossa página no Facebook emfacebook.com/SonyPlayStation e segue-nos no Twitter emtwitter.com/PLAYSTATIONEU.

Wall of Fame

Lista Oficial de Pilotos Inscritos para o Campeonato Super GT500

Calendário Oficial Super GT500

1. Fuji Speedway F

26 de Janeiro de 2012

Voltas | 30

Clima | Soalheiro

Penalizações | Leves

Danos | Leves

2. Special Stage Route 5

2 de Fevereiro de 2012

Voltas | 40

Clima | Soalheiro

Penalizações | Leves

Danos | Leves

3. La Sarthe

9 de Fevereiro de 2012

Voltas | 15

Clima | Soalheiro (2 Salas), Variável (1 Sala)

Ciclo Dia/Noite | Activo

Penalizações | Leves

Danos | Leves

4. Tokyo 246

16 de Fevereiro de 2012

Voltas | 30

Clima | Soalheiro

Penalizações | Leves

Danos | Leves

5. High Speed Ring

23 de Fevereiro de 2012

Voltas | 45

Clima | Chuva (2 Salas), Variável (1 Sala)

Penalizações | Leves

Danos | Leves

6. Tsukuba

1 de Março de 2012

Voltas | 60

Clima | Soalheiro

Penalizações | Leves

Danos | Graves

7. Suzuka

8 de Março de 2012

Voltas | 25

Clima | Soalheiro (2 Salas); Variável (1 Sala)

Penalizações | Leves

Danos | Leves

I Jantar de Confraternização (Fotos)

Por momentos, não se discutiu os danos leves/graves.

As garrafas de cola e água comprova a velha máxima do "se conduzires, não bebas".

Marco Silva ganha sustento para uma noite que prometia "explodir" às 2h da manhã...

O Campeão

A Equipa Campeã, Hugo & Forno. Nesta foto, Forno & Hugo.

O Organizador descobriu que não necessita pontuar para sacar um troféu do tamanho do 1º.

O cartaz da noite que prometia explodir às 2h da matina.

A noite acabou por explodir mais cedo, com a brilhante actuação do, já apelidado, "Neno" do GTzadas.

I Jantar de Confraternização

Quando | Terça-feira, 10 de Janeiro de 2012
Hora | 20:00
Onde | Restaurante Maranus


Muitas horinhas sem dormir. Muitas cara***das entoadas em uníssono. Frustrações Passagens inúteis pelas boxes, pneus que teimam em queimar até ao arame, ecrãs pretos, azuis, amarelos. Corridas à chuva, ao sol, de dia, de noite, de madrugada. Arranques de marcha atrás, toques, danos e penalizações. Frustrações, piões, penalizações, e outros “ões” que roçam o desespero.
E, no entanto, todas as quintas-feiras regressamos ao local do crime, com a malta do costume, para mais uma volta, mais uma loucura…

Qual a razão de tamanho masoquismo???

Fácil. Pelas ultrapassagens, poles e vitórias. Pelos sorrisos, risos e gargalhadas. É pela camaradagem, pelo cumbíbio, e acima de tudo, por VOCÊS, que tudo isto continua e, estou certo, continuará a valer a pena!!!
É neste ambiente profundamente “abixanado” que a Organização vem convidar todos os que fizeram parte destes momentos, e os que farão, para um taina de confraternização. O local?? Óbvio!! ;)

Durante o dia e fim-de-semana, serão aqui publicados mais detalhes sobre o evento.

E não me posso despedir sem, em meu nome pessoal, deixar aqui um enorme OBRIGADO a TODOS, sem excepção, pelo apoio prestado!!!

A Organização

Proposta de Regulamento (Super GT500)

1. Modelos admitidos:

Lexus DENSO DUNLOP SARD SC430 (SUPER GT) ’08

Lexus PETRONAS TOM’S SC430 (SUPER GT) ’08

Nissan Calsonic IMPUL GT-R (SUPER GT) ’08

Nissan XANAVI NISMO GT-R (SUPER GT) ’08

Nissan YellowHat YMS TOMICA GT-R (SUPER GT) ’08

Nissan WOODONE ADVAN Clarion GT-R (SUPER GT) ’08

2. Restrições

2.1 Pontos Performance: 630 pp’s;

2.2 Setups desbloqueados;

2.3 Não há restrição de pneus

3. Equipas

3.1 As Equipas serão constituidas, impreterivelmente, por 3 elementos.

3.2 O carro é o mesmo para os 3 elementos da equipa;

4. Definições de Sala

4.1 A redução de aderência em piso molhado e bermas será real;

4.2. Os cones de ar serão baixos.

5. Sorteio

5.1 Os carros serão atribuídos por Sorteio a agendar oportunamente;

5.2 Participará no Sorteio apenas um piloto por cada equipa;

6. Ajudas Opcionais

6.1 Linha de Trajectória;

6.2 TCS

6.3 ABS

7. Divisão de Salas

7.1 A divisão de salas será feita sempre que se atinja o limite máximo de 16 inscrições para cada corrida;

7.2 A divisão será feita pela Classificação Geral do Campeonato à data da corrida, ficando a metade superior dos inscritos na Sala 1, e a metade inferior na Sala 2.

7.3 Para a primeira corrida do Troféu, utilizar-se-á a Classificação Geral do último Campeonato GTzadas Vilarealenses.

8. Sistema de Corridas

8.1 A(s) sala(s) abre(m) às 22:30, iniciando-se, de imediato, a Qualificação até às 23h15, hora da corrida;

8.2 As corridas terão uma duração aproximada de 50 minutos (circuitos convencionais) e de 1 hora (circuitos de resistência).

9. Pontuação

9.1.Classificação Individual

1º 25 pts 2º 22 pts 3º 20 pts 4º 18 pts 5º 17 pts

6º 16 pts 7º 15 pts 8º 14 pts 9º 13 pts 10º 12 pts

11º 11 pts 12º 10 pts 13º 9 pts 14º 8 pts 15º 7 pt

16º 6 pts 17º 5 pts 18º 4 pts 19º 3 pts 20º 2 pt 21º 1 pt

9.2 A pior pontuação de cada piloto não será tida em conta na Classificação Geral do Campeonato.

9.3 Na Classificação Geral por Equipas, apenas serão contabilizados os 2 melhores resultados em cada evento.

9.4 Em corridas de duas salas, a classificação final será feita através dos tempos finais de corrida, e apenas serão pontuados os pilotos que terminarem, no máximo, a 180 segundos do melhor tempo absoluto de ambas as salas.

10. A Organização terá a responsabilidade de analisar os casos omissos e definir resoluções extraordinárias

Bem-Vindo

Num espírito de constante renovação, a Organização do GTzadas Vilarealenses inaugura mais um espaço que visa colmatar as limitações existentes num grupo do Facebook.

Aqui poderás encontrar informações relativas a Troféus e Campeonatos em vigor, os que já findaram e os que estão para vir.

Conto, como sempre, com a vossa ajuda, e com o aquele espírito, que já é imagem de marca deste grupo!!!

A Organização